Die korrekte Funktion wird mit Hilfe des elektrischen Tests überprüft. Hierbei werden durch das Messen zwischen den Leiterbahnendpunkten Unterbrechungen aufgespürt. Durch das Messen benachbarter Leiterbahnen gegeneinander werden vorhandene Kurzschlüsse gefunden.
Dieser Testablauf kann auf sogenannten Flying-Probe-Testern vollautomatisch durchgeführt werden. Dafür werden aus den Leiterplattendaten die anzufahrenden Messpunkte errechnet und ein Prüfablauf erstellt.